+ Odgovori na temu
Prikaz rezultata str. 1/10

Tema: Zračni medicinski prijevoz

  1. #1

    Zračni medicinski prijevoz

    U Hrvatskoj hitni medicinski prijevoz vrše helikopteri Hrvatskog ratnog zrakoplovstva (HRZ) i protuzračne obrane (PZO-a) do zdravstvenih ustanova. Tijekom 2011 prevezle su ukupno 490 pacijenata i preko 950 pratitelja.Rabe se transportni helikopterima tipa Mi-8 MTV, Mi-17 1 VA i Mi-171 Sh.

    https://hr.wikipedia.org/wiki/Heliko...voz_pacijenata

    Air medical services : https://en.wikipedia.org/wiki/Air_medical_services

  2. #2
    Hitnu pomoć helikopterima u Hrvatskoj obavljat će tvrtka koja je u Italiji pod istragom zbog lošeg rada

    Ministarstvo zdravlja je za uslugu pružanja helikopterske hitne medicinske pomoći (HHMS) putem javnog natječaja odabralo talijansku tvrtku EliFriulia, koja u svojoj matičnoj zemlji ima ozbiljnih problema sa zakonom.

    Između ostalog, tereti ih se da su u navedenom razdoblju, kao nositelji HHMS-a u Siciliji slali svoje helikoptere na intervenciju pa ih na pola puta, i neobavljenog zadatka, vraćali nazad u bazu pod izgovorom tehničkih kvarova (kako bi se izbjeglo plaćanje penala) te da tvrtka nije osigurala dovoljan broj pilota koji, važećoj regulativi treba biti dostupan za intervencije.



    Ministarstvo zdravlja je početkom godine najavilo pokretanje pilot-projekta kojim bi se probno, u trajanju od četiri mjeseca, uspostavio sustav Hrvatske helikopterske hitne službe (HHMS).

    http://www.telegram.hr/politika-krim...anskih-vlasti/

  3. #3
    Nadam se da će čim prije uspostaviti HHHS jer je smiješno da vojska obavlja poslove hitne pomoći.

  4. #4
    Pa dosta zemalja koristi vojne helikoptere za spašavanje i transport u civilne svrhe te neke od njih posebno prenamjenjuje i u medicinske helikoptere tako da to nije smiješno nego je to pametno upravljanje resursima u mirnodopsko vrijeme a u slucaju rata imaš transportni , spasilacki i medicinski helikopter koji dobro dođe u razno raznim situacijama na bojištu.

    Kako god cijela stvar zavisi o dosta faktora ; nužnosti da zemlja ima helikopter koji je ujedno i vojni po potrebi , reljef , velicina zemlje , sam položaj određenog podrucja , klimatski uvjeti itd itd itd.....naravno i finacijske mogucnosti.

    Ovaj pilot projekt koji bi navodno trebao zapoceti za koji tjedan je kako mu ime kaže pilot projekt sa ocitom namjerom da se u praksi ispita kako to ide jer Hrvatska u osnovi ima baš dva ovakva helikoptera samo policijskog tipa al isto imaju mogucnost prevoza pacijenata pa je lako moguce da se želi vidjeti mogu li se isti kroistit dole na Jadranu kao ispomoc u toku sezone.



    Rabljenu letjelicu platili su čak 50 milijuna kuna, dok se nova može nabaviti već za 20-ak milijuna kuna. Iako su ga nabavili kako bi njime prevozili unesrećene na prometnicama ove godine još nisu prevezli nijednog pacijenta.

    http://www.24sata.hr/news/slijece-na...ikopter-385719

  5. #5


    Crew: 1 pilot

    Capacity: up to seven passengers or two crew and two patients (Air Ambulance variant) or 1,455 kg (3,208 lb) payload

    https://en.wikipedia.org/wiki/Airbus...H135#Operators



    Ipak su ovi policijski helikopteri koje je Hr nabavila za nadzor Šengena neopremljeni da bi bili medicinski a to šta imaju ostavljenu mogucnost kad se maknu sjedala i stave dva medicinara unutra ipak ih bez opreme koju pravi medicinski helikopter treba imati necini medicinskim nego samo nekakvim vozilom koje leti sa medicinskim tehnicarima i/ili lijecnikom unutra.

    Unutrašnjost medicinsko helikoptera ovog tipa izgleda ovako ( a ne onako kao gore na slici ) :





    Razlika je ocito ocita iako je rijec o istom helikopteru po modelu al ne i po tipu ( standardni i medicinski dakle specijalna verzija ).

  6. #6
    Rijeka,020915. Zracna luka Rijeka. Obuka hrvatske ekipe Hitne medicinske pomoci za novo formiranu Hitnu helikoptersku pomoc. Helikopter i posada iz Italije.

    http://www.cropix.hr/index.php?menui...6489&gid=75259




  7. #7


    U Hrvatskoj je počeo četveromjesečni pilot-projekat hitne helikopterske medicinske službe.

    U samo dva dana, spasili su četiri života. Dostupni su svima koji trebaju pomoć, uglavnom stanovnicima otoka i turistima. Za njih ta usluga više neće biti besplatna.

    „Baze su na otocima Krku i Braču. Ekipe su prošle zahtjevnu obuku. Andreja je medicinska tehničarka, no mora znati sve što i kopilot“, kaže liječnik Vuk Prica.

    Medicinska tehničarka Andreja Maček dodaje da su za ovaj projekat unajmljeni piloti i helikopteri jedne italijanske kompanije.

    „Opremljeni su kao manje jedinice intenzivne njege. Liječenje tako može početi već u zraku, ali ne i po noći, jer ovi helikopteri tada ne lete.“

    http://balkans.aljazeera.net/vijesti...a-leteca-hitna

  8. #8


    http://www.index.hr/vijesti/clanak/h...du/864438.aspx

    Cisto primjer u praksi šta bi se desilo ovim lakim helikopterima na buri.

    Bura (sjevernjak, sjever, tal. bora) je vrlo jak vjetar, koji povremeno puše osobito u hladnije doba godine u sjevernom dijelu istočne obale Jadranskog mora, a i u nekim drugim krajevima na Zemlji.

    https://hr.wikipedia.org/wiki/Bura

  9. #9
    Italijanska kompanija EliFriulia doletela je prošlog petka u Srbiju svojim HEMS helikopterom preko Beograda u Šabac. Razlog dolaska bila je promocija njihovog EC135T2+ (I-WIND) na 10. Kongresu urgentne medicine Srbije koji je održan u tom gradu.



    EliFriulia je prikazala helikopter medicinarima uz održavanje radionice pod nazivom „Standardni postupci helikopterskog transporta pacijenata“

    Kako je za Tango Six izjavio Edi Furlan, menadžer prodaje italijanske kompanije, oni vide nedostatak organizovane privatne HEMS usluge u Srbiji i pored edukacije krajnjih korisnika žele da nastave sa promocijom svojih letelica i usluga.

    https://tangosix.rs/2017/24/05/video...-vasoj-zemlji/

  10. #10

+ Odgovori na temu

Pravila pisanja poruke

  • Ne možeš otvoriti novu temu
  • Ne možeš ostaviti odgovor
  • Ne možeš stavljati dodatke
  • Ne možeš uređivati svoje postove