+ Odgovori na temu
Stranica 3 od 11 PrviPrvi 1 2 3 4 5 ... PosljednjePosljednje
Prikaz rezultata str. 41/202

Tema: Ulaganja

  1. #41
    Izgradnja HE Ličko Lešće


  2. #42

  3. #43




    Vinkovački željeznički kolodvor više nema sumorni socrealistički izgled jer je završena modernizacija perona pa sada putnici vlakom na prvoj postaji u Europskoj uniji ulaze u kolodvor modernog izgleda punog svjetla i čistih pothodnika.

    Uz vinkovački, sredstvima iz EU fondova moderniziraju se i kolodvori u Slavonskom Brodu, Okučanima i Novskoj. Kako kaže Martina Elizabeta Lovrić, voditeljica Korporativne komunikacije u HŽ Infrastrukturi d.o.o., modernizacija vinkovačkog kolodvora dio je prioritetnih investicija HŽ-a, a radovi su počeli u kolovozu prošle godine. Vrijednost investicije je 17,5 milijuna kuna čime su rekonstruirani 2. i 3. i dijelom prvi peron s kojih su uklonjene ružne betonske nadstrešnice i postavljene čelične konstrukcije, obnovljena je rasvjeta, zvučni sustav, postavljene su invalidske platforme na svim ulazima u pothodnike, a sva tri perona su popločena.

    Pri kraju su radovi na instalacijama u cijeloj kolodvorskoj zgradi i prikapčanju centralnog grijanja na plin.

    Autor: Miroslav Flego, Foto: Goran Ferbežar/PIXSELL
    http://www.vecernji.hr/slavonija/zav...lodvora-974405

  4. #44

  5. #45
    Obilazak radova na dionici Koprivnica – Botovo – državna granica s Mađarskom

    Radove na obnovi dionice Koprivnica - Botovo - državna granica s Mađarskom duge 14,3 km obišli su predsjednica Uprave HŽ Infrastrukture, Renata Suša, član Uprave, Ivan Vuković sa suradnicima, župan koprivničko - križevački, Darko Koren, gradonačelnica Grada Koprivnica, Vesna Želježnjak i načelnik općine Drnje, Slavko Loth.

    Predsjednica Uprave HŽ Infrastrukture prisutnima je najavila skori završetak radova, te je tom prilikom izjavila da do sredine prosinca ova dionica planira se osposobiti za brzinu do 100 km/h, a po završetku preostalih radova, koji je predviđen krajem ljeta 2015., pruga će biti osposobljena za brzinu do 140 km/h .

    U proljeće 2015. očekujemo početak radova na gradnji drugoga kolosijeka na dionici Dugo Selo – Križevci čija je vrijednost procijenjena na 198,3 milijuna kuna, a u lipnju 2016. završavamo projekt gradnje drugoga kolosijeka na dionici Križevci – Koprivnica – državna granica čija je vrijednost procijenjena na 275 milijuna kuna....
    www.mppi.hr


    Par slika by Brunoh sa željeznica.net
















  6. #46
    Otvoren produžetak tramvajske pruge kroz Višnjevac u Osijeku.

    U nedjelju, 30. studenog 2014. godine oko podneva puštena je u promet nova tramvajska pruga u Višnjevcu. Uvodeno je pet novih tramvajskih stajališta u Ulici bana Josipa Jelačića kb. 2A, 5, 66, 67 i 73. (novo okretište tramvaja u Višnjevcu). Svečanosti je nazočio velik broj mještana koji su prvi tramvaj dočekali i otpratili uz domaću rakiju višnjevaču.

    Info: http://www.osijek031.com/osijek.php?...#ixzz3Ka5Ty5im





  7. #47

  8. #48
    Zračna luka Zagreb by V Wolf sa Skyscrapercitija











  9. #49
    Zračna luka Zagreb by V Wolf sa Skyscrapercitija







  10. #50
    Otvoreno je 4,5 km ceste dionice Solin-Klis. Vrijednost radova 250 milijuna kuna


  11. #51
    Novi zagrebački terminal u izgradnji by Josip Škof


  12. #52
    Izgradnja novog čvora i južnog ulaza u Zagreb preko ranžirnog i Sarajevske ulice by Bolha 390.


  13. #53
    Nakon 20 godina uspostavljen željeznički promet između Krapine i Celja.

    Svečano obilježavanje uspostave željezničkog prometa između Hrvatske i Slovenije na dionici Đurmanec – Rogatec

    Nakon više od 20 godina u nedjelju će na dionici hrvatske općine Đurmanec i slovenske Rogatec - biti uspostavljen pogranični željeznički promet. HŽ Infrastruktura obnovila je prugu od Đurmanca do državne granice sa Slovenijom, a na kojoj u navedenom razdoblju nije bilo pograničnog željezničkog prometa.

    Investicija HŽ Infrastrukture u obnovu šest kilometara pruge iznosi 42 milijuna kuna.

    Svečanost obilježavanja uspostave željezničkog prometa između Republike Hrvatske i Republike Slovenije na dionici Đurmanec – Rogatec održati će se u nedjelju, 14. prosinca, u 11.45 sati na željezničkoj postaji u Đurmancu.

    Svečanosti puštanja pruge u željeznički promet bit će nazočni ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić, ministar gospodarskog razvoja i tehnologije Republike Slovenije Zdravko Počivalšek, veleposlanica Republike Hrvatske u Ljubljani Vesna Terzić, veleposlanik Republike Slovenije u Zagrebu Vojko Volk, predsjednica Uprave HŽ Infrastrukture Renata Suša, župan Krapinsko-zagorske županije Željko Kolar te načelnici hrvatskih i slovenskih općina tog pograničnog područja.

    Obnovom ove dionice pruge ponovo je uspostavljen pogranični željeznički promet te prijevoz putnika Hrvatske i Slovenije, a što stvara infrastrukturnu osnovu za razvoj gospodarstva, posebice toga područja obiju država i njezinih općina. U novom voznom redu HŽ Putničkog prijevoza koje stupa na snagu 14. prosinca uvršten je promet na relaciji Đurmanec (RH) – Rogatec / Celje (SLO) kojom će svakodnevno prometovati četiri vlaka.

    Radovima su bila obuhvaćena četiri mosta, 26 željezničkih propusta, 12 željezničko - cestovnih prijelaza, peron na stajalištu Hromec i tunel Lupinjak (u kojemu se izvode završni radovi).

    Preostali radovi na tunelu, proširenju trupa pruge i ugradnji signalnih oznaka biti će nastavljeni u slobodnim intervalima između vlakova te će do predviđenog završetka radova u veljači 2015. željeznički putnički prijevoz teći neometano.

    Dionica Đurmanec – državna granica bit će osposobljena za brzinu od 60 km/h i za najveću dopuštenu masu željezničkih vozila od 20 t/o i 8 t/m'.
    http://www.mppi.hr/default.aspx

  14. #54

  15. #55
    Stanje brzina vlakova na našim željeznicama. Veća karta: http://i.imgur.com/28LFn6T.png


  16. #56
    Super ugledni član teenager avatar
    Datum registracije
    Apr 2013
    Lokacija
    Blizu oltara
    Poruke
    1,558
    Blog Entries
    1
    I Grunfek, oću li opet ispast paranoidan ako primjetim kako su pojedina mjesta "zaobiđena" kada se gradila željeznička mreža
    Razvij mi se trobojnice mila,
    dosta si mi u potaji bila!

  17. #57
    Pa kolko se sjećam mreže u BiH, zapadna Hercegovina prema Imotskoj krajini nema željeznice.

  18. #58
    Citiraj Prvotno napisano od Grunf Vidi poruku
    Stanje brzina vlakova na našim željeznicama. Veća karta: http://i.imgur.com/28LFn6T.png
    Srednja žalost.
    ZA DOM SPREMNI !


  19. #59
    Citiraj Prvotno napisano od skater Vidi poruku
    Srednja žalost.
    Istina, ali ide na bolje. Evo jedna snimka iz Sesvetskog Kraljevca gdje živi Jura. Kaj misliš koja je brzina vlakova, ovak od oka?


  20. #60
    MZLZ by Marko Čačić


+ Odgovori na temu

Pravila pisanja poruke

  • Ne možeš otvoriti novu temu
  • Ne možeš ostaviti odgovor
  • Ne možeš stavljati dodatke
  • Ne možeš uređivati svoje postove