iako sam naslov daje dojam da se u konkretnom slučaju radi o pozitivnoj stvari budući da riječ monopol asocira na nešto loše, sam smisao je ipak malo drukčiji.
naime, malo tko zna da je danas u hrvatskoj, isključivo hrvatskim trgovačkim društvima omogućeno bavljenjem transportom putnika u unutrašnjem prometu tzv. kabotaža.
ulaskom u eu, i stranim prijevozničkim trgovačkim društvima omogućiti će se obavljanje prijevoza u domaćem linijskom prometu.
t označi da će vrlo lako organizirani i uhodani europski transportni sustavi vrlo brzo istisnuti domaće i prouzročiti nemale posljedica na gospodarstvo od nezaposlenosti pa do ostalih aspekata.
naravno, cilj transporta je da se osigura što jeftiniji prijevoz pa takav ulazak ima i svojih dobrih strana.
pitanje je međutim, je li hrvatska vlada išta učinila da se hrvatski prijevoznici upoznaju s činjenico mda će dobiti snažnu a možda i fatalnu konkurenciju i što je vlada učinila da hrvatski prijevoznici što spremnije dočekaju te trenutke.
osim što je potrošila novaca i novaca na idiotske spotove u kojima doznajemo da ćemo ipak moći nastaviti jesti sir i vrhnje, da ćemo i dalje imati naknade za nezaposlene i da ćemo moći učiti hrvatsku povijest